CNG加气站安全操作规程

摘要

b、对没有剩余压力的气瓶一律不得加气。C、对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松动不可靠的车辆，一律不得加气。d、对有结露等泄漏现象的车应立即停止加气。e、检查待充气车辆驾乘人员是否已全部下车，发动机是否已经熄火。对驾乘人员未下车，发动机未熄火的车一律不得加气。f、用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可开始加气。g、启动加气机，观察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。（6）加气时能听到天然气流动的声音，说明充气正常。（7）加气过程中，应注意观察加气机，充气阀和CNG汽车充气阀是否有结露，异常响声等现象。发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加气。（9）当加气机工作状态灯指示加气完毕时，关闭充气阀旋扭，关闭CNG汽车充气阀，打开排空阀排空后，扒出充气嘴，方可示意CNG汽车启动离开。（10）加气工要随时注意防止，在未扒出充气嘴之前，CNG汽车驾驶员启动汽车。（11）违反本规定发生的充装安全责任事故，现场操作加气工负直接责任。气瓶检查制度（1）本站充装对象仅限于压缩天然气汽车。（2）充装前对汽车瓶逐个进行充装前的检查，确认瓶内气体并作好记录。无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全检查机构批准认可的进口气瓶不准充装，严禁充装超期未检气瓶和改装气瓶。（3）属于下列情况的气瓶，应先进进行处理，否则严禁充装：a钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确定的；b附件损坏、不全或不符合规定的；c瓶内无剩余压力的；d超过检验期限的；